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Este conjunto es un marco de soporte interno dedicado diseñado para el ajuste independiente del reposacabezas en ángulo de inclinación hacia adelante y hacia atrás. Combinado con varillas de soporte huecas dobladas y una base de bloqueo de ajuste de metal, integra mecanismos de bloqueo deslizantes/giratorios para agregar ajustes de microposicionamiento en la dirección adelante-atrás además de la elevación vertical estándar. Comúnmente utilizado en asientos delanteros de vehículos de pasajeros de gama media y alta, se adapta a diferentes curvaturas del cuello, optimiza los puntos de contacto del soporte de la cabeza, mitiga las lesiones por latigazo cervical durante colisiones traseras y mejora la comodidad en viajes de larga distancia.



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Rango de ajuste del ángulo de inclinación |
Ajuste de muesca en múltiples etapas de 5 a 18 grados hacia adelante y de 0 a 10 grados hacia atrás; espaciado de muesca fino con posicionamiento preciso del soporte. |
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Accidente cerebrovascular de elevación vertical |
Bloqueo estándar de múltiples muescas de 70 a 100 mm. |
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Desbloqueo del esfuerzo de prensa |
Fuerza de funcionamiento de 20 a 35 N; fácil accionamiento por presión con respuesta táctil nítida. |
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Vida útil del ajuste del ángulo de inclinación |
10000 ciclos o más de pruebas de desbloqueo y giro; desgaste cero de la placa de engranajes con enganche seguro del trinquete y sin deslizamiento de la posición. |
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Elevación vertical Vida |
10000 ciclos o más de elevación de elevación; Colapso, desgaste o deslizamiento de ranura cero. |
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Resistencia a las vibraciones del vehículo |
Pasa 500 horas simulando pruebas de choque del vehículo; el mecanismo de bloqueo no experimenta ningún desacoplamiento automático ni ningún ruido de impacto interno. |

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